منذ عام 2007 ، جعلت الملك طويلة عدة تدابير في بناء العلامة التجارية. أولاً ، وضع الملك منذ فترة طويلة نفسه على أنه "خبير مدرب صيني" ورفع التزامه إلى "خلق الاحتراف من خلال التفاصيل". وثانيًا ، أطلق كينج منذ فترة طويلة نشاط ترويج العلامة التجارية "جولة الاكتشاف" التي تهدف إلى تعزيز توجه العلامة التجارية الجديدة للعملاء. ثالثا ، المشاركة في معرض الحافلات الأوروبي والمسابقة الفكرية الجامعية الراعية كلاهما توسيع تغطية الترويج للعلامة التجارية. الكل في الكل ، سلسلة من التدابير الملك طويلة قد اكتسبت عوائد سوق جيدة.
الجدل: ما إذا كان التوجه "خبير مدرب الصين" كافية أم لا ؟
في بداية عام 2007 ، قام فريق إدارة الملك الطويل بتحليل شامل على العلامة التجارية للشركة. بعد تحليل موقف الملك الطويل في وجهة نظر الناس ، وحالة المنافس وكذلك استراتيجيته الخاصة على المدى الطويل ، وضع فريق إدارة الملك الطويل توجيه العلامة التجارية "خبير مدرب الصين".
في السنوات الأخيرة ، ركز تصدير مدرب الصين على وسط آسيا وجنوب شرق آسيا وأفريقيا والمناطق النامية الأخرى ، ولكن صورة مدرب الصين لا تزال منخفضة الجودة والسعر المنخفض. ويخشى بعض خبراء الصناعة من أن يؤثر توجه "المدرب الخبير الصيني" على الأداء الجيد الذي أسسه الملك منذ فترة طويلة في الأسواق الخارجية. ومع ذلك ، دعا الملك منذ فترة طويلة إلى أن "خبير مدرب الصين" قد استحوذ على ارتفاع القائد في صناعة مدرب الصين من خلال تقديم خدمة فريدة ومتميزة.
وأوضح المتحدث باسم الملك طويل داي يونغجيا: "الملك طويل حقق إنجازات كبيرة في كل من فنون تصنيع الحافلات وجودة المنتج. في عام 2007 ، زادت الطلبات من الأسواق الخارجية بسرعة ، لذلك يمكن أن يوضح توجيه "خبير مدرب الصين" سوء الفهم حول المدربين الصينيين.
اكتشاف: توجد سوق كبيرة في السوق الثاني والثالث.
في عام 2007 ، أطلقت King Long نشاطها للترويج للعلامة التجارية "جولة الاكتشاف" التي يقال إنها تستغرق شهرين ونصف الشهر ، وصلت إلى بكين وشنيانغ وتشنغدو وجينان ونانجينغ ونيانينج وقوانغتشو وثماني مدن صينية رئيسية ومن خلال ثمانية عشر مقاطعة وبلدية. شهدت جولة السفر بأكملها 30000 كيلومتر ، ودعت أكثر من 2500 عميل ، وشكّلت تأثيرًا كبيرًا على صناعة الحافلات في الصين.
بالنظر إلى الوظيفة التي كانت تؤدي إليها الجولة ، قال المتحدث باسم الملك طويل داي يونغجيا "إن زيادة مبيعات الملك طويل في السوق العابرة للطرق مثل بكين وغوانتشو وتشجينج ليست واضحة ، ولكن زيادة المبيعات في السوق الثاني والثالث أكثر وضوحًا. نحن ندرس التركيز بشكل أكبر على هذا السوق المنخفض ".